요즘 난데없이 자동차 튜닝에 온 정신을 쏟고 있다.


스피커, 차, 카메라.
이 세개에 빠질때엔 반드시 결혼 전에 빠져야 한다는 말이 있다.
카메라에 올인해본적도 있고, 요즘엔 차에 빠져 있으니, 이제 남은건 스피커인가-_-;

여튼 오늘은 캘리퍼도색을 했다.

캘리퍼 도색은 DIY중에서도 상당히 쉬운편에 속하는 작업이라
인근 세차장에서 자리 잡아놓고, 혼자 칠했다. 괜히 센타에 맡기면, 돈은 돈대로 나가고, 재미도 없고 해서-ㅋㅋ

내 모닝은 앞바퀴 브레이크는 디스크 방식이고, 뒷바퀴 브레이크는 드럼 방식이라,
앞바퀴 캘리퍼 도색만 하였다. ( 뒷바퀴가 디스크 방식이어도, 요즘 보통 앞바퀴만 하는 것 같다.)



우선 앞바퀴를 보면, 이렇게 생겼다






우선 이 타이어를 떼어내야 한다.
차량용 자키 (JACK, 이 계열에선 잭을 자키로 읽는다-_-;) 로 쉽게 앞 바퀴 들어올릴 수 있고, 볼트를 가볍게 풀어주면 된다.


주의해야 할 점.

휠을 자키 뒷편에 뉘어놓아야 한다.
만일에 자키가 부러지면, 차 또한 크게 부셔지기 때문에, 만일의 사태를 대비하는 것이다.






그런 다음에 신문지로 캘리퍼를 제외한 모든 부위를 감싸준다.
비닐봉지로 디스크를 감싸는게 직빵인데, 아쉽게도 비닐봉지를 구하지 못했고,
세차장 옆에 있는 부동산에가서 신문지를 얻어와서 덕지덕지 붙였다.





토치가 있으면, 열처리하면서 후딱후딱 덧칠 할 수 있고, 색도 오래간다는데,
아쉽게로 토치를 구하지 못해서ㅠㅠ
한번 칠하고, 축구공들고 10분간 운동장 돌다가, 다시 칠하고 다시 놀고..... 그랬다.

세네번만 덧칠하면 된다지만, 토치가 없는 관계로 다섯번 정도 덧칠 한 것 같다.
마지막으로 광택 스프레이 한 방 쭉~~ 뿌려주면 완료.




다 마를때까지 기다리고, 신문지 떼네면 환상적인 노란색 캘리퍼 완성.

디스크에 녹이 슨건 어쩔 수 없다.
녹 방지제 뿌리는 사람도 있지만, 그것도 한계가 있다.
항상 빗물과 공기와 부딪히는 부분이라, 녹이 떠나지 않는다.
비싼 차들은 녹 방지가 되어있는 디스크가 끼워져 있긴 하지만, 내차는 안비싼차다-ㅋㅋ

브레이크 성능엔 문제없다.



휠을 끼워보면, 눈에 확 들어온다.
휠이 순정인게 안타깝지만, 그래도 노란색 캘리퍼가 볼만 하다.






캘리퍼 도색하는 사람들의 대부분이 빨간색으로 도색을 하고 있고,
나 또한 빨간색이 가장 무난할것이라고 생각했는데, ( 빨간색은 더러워져도 티가 거의 안난다. )
차가 주황색이다보니, 빨간색과 주황식의 참을수없는 어색함을 견디기가 만만치 않아서-
노란색으로 했다.









재미있다.